V primerjavi s tradicionalnimi dvigali,Dvigala iz aluminijeve zlitineimajo številne prednosti. Ker so tradicionalna dvigala izdelana iz jekla, vendar so zaradi velike teže jekla nekoliko okorna za delovanje na veliki-nadmorski nadmorski višini v zaprtih prostorih. Neudobno se je premikati naprej in nazaj, velika velikost pa je tudi preizkus nosilnosti-talnih ploščic. Poleg tega tradicionalna dvigala ne morejo delovati nad drugim nadstropjem zaradi velike prostornine in težav pri vstopanju in izstopanju.
Dvižni materiali iz aluminijeve zlitine se ne zlahka deformirajo v smislu učinkovitosti, imajo nižjo gostoto kot železo in lažjo težo, zaradi česar so priljubljen izdelek za delo v zaprtih-visokih prostorih. Veliko eksponatov v vsakdanjem življenju in na razstavah je izdelanih iz aluminijeve zlitine. Dvigala iz aluminijeve zlitine zaradi majhne teže ne rjavijo, so enostavna za prenašanje in imajo lep videz.
Kar zadeva izvoz izdelkov: zaradi dejstva, da je podvozje tradicionalnih dvigal vrsta avtomobila, druge države na mednarodnem trgu na splošno obravnavajo uvoz takšnih izdelkov kot avtomobilske izdelke in imajo stroge politične omejitve. Zato je izhod tradicionalnih žičnic močno omejen.

Kar zadeva končne uporabnike, se tradicionalna dvigala uporabljajo predvsem za električno vzdrževanje in komunalno gradnjo, medtem ko se dvigala iz aluminijevih zlitin uporabljajo predvsem za gradnjo v zaprtih prostorih, kot so gradnja tovarn, gradnja skladišč, gradnja letališč itd. V primerjavi s tradicionalnimi metodami plezanja, kot so odri in viseče košare, ima pomembne primerjalne prednosti in je učinkovita alternativa tradicionalnim metodam hidravličnega dviganja. Njegove glavne prednosti se odražajo predvsem v varnosti in gospodarnosti:
Po statističnih podatkih Ministrstva za stanovanja in gradbeništvo je bilo leta 2016 v stanovanjski in komunalni gradnji 333 varnostnih nesreč, kar predstavlja 52,52 % vseh nesreč. Dolgo časa so države, kot so Evropa, Združene države in Japonska, sprejele zakonodajo za upravljanje umetnih odrov s slabo varnostjo in so vzpostavile predpise o delovni višini in varnostni zaščiti. V skladu z ameriško zakonodajo je treba, ko delovna višina presega 3 metre, uporabiti delovno ploščad. Leta 1977 je Brazilija sprejela zakon NR18, ki je strogo omejeval zahteve glede opreme in varnostne zaščite za konstrukcijo hidravličnih dvigal. Po uvedbi tega zakona se je povprečna stopnja umrljivosti zaradi nesreč bistveno zmanjšala.




